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| 棋盘洲长江公路大桥桥位区短期考察风特征分析 |
| 刘 芳1， 陈正洪2， 陈盛林3， 石有建3， 卢亚军3， 陈 明4， 陈幼娇4 |
| 1.咸宁市气象局， 湖北 咸宁； 2.湖北省气象服务中心， 武汉；3.黄石市交通运输局， 湖北 黄石； 4.黄石市气象局， 湖北 黄石 |
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| 刘 芳1， 陈正洪2， 陈盛林3， 石有建3， 卢亚军3， 陈 明4， 陈幼娇4 |
| 1.咸宁市气象局， 湖北 咸宁； 2.湖北省气象服务中心， 武汉；3.黄石市交通运输局， 湖北 黄石； 4.黄石市气象局， 湖北 黄石 |
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摘要 鄂东棋盘洲长江大桥具有跨度大，结构轻柔的特点，其设计施工对大风极为敏感，为此专门在大桥处拟建一个自动观测站，根据1年完整(2011年2月～2012年1月)的风观测资料及同期气象站资料，对桥位处平均风速、最大风速、极大风速、风向进行了详细的分析，并与黄石站对应要素进行对比分析，结果表明：1)大部分时间，棋盘洲站的逐月平均风速、月最大风速、月极大风速都较黄石大；2)随着风速增大，桥位处与黄石站逐日最大风速的相关性逐渐下降直至不相关；3)桥位棋盘洲站与黄石站主导风向有一定差异，棋盘洲站主导风向为SSE和NW，较为集中，黄石站主导风向为E和NW风，较为分散.
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收稿日期: 2012-06-25
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