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| 轮轨踏面摩擦控制剂制备及性能研究 |
| 张 信1， 胡 萍1， 黄樟华2， 郭 阳1， 骆 旎1 |
| 1.武汉理工大学 化学化工与生命科学学院， 武汉；2.浙江宝晟铁路新材料科技有限公司， 浙江 嵊州 |
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| 张 信1， 胡 萍1， 黄樟华2， 郭 阳1， 骆 旎1 |
| 1.武汉理工大学 化学化工与生命科学学院， 武汉；2.浙江宝晟铁路新材料科技有限公司， 浙江 嵊州 |
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摘要 主要介绍了一种用于轮轨踏面的水基摩擦控制剂的制备方法，以及保持剂丙烯酸树脂乳液的固含量对于摩擦控制材料薄膜的基本性能、耐磨性以及摩擦系数的影响，从而优选出最佳的水性丙烯酸树脂加入量.实验结果表明，当丙烯酸树脂乳液的固含量为30%时，水基摩擦控制剂综合性能最优.
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收稿日期: 2016-02-25
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