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| 基于投入产出模型的物流业就业效应测度研究 |
| 熊 浩1,2， 鄢慧丽3 |
| 1.中南大学 交通运输工程学院， 长沙； 2.海南大学 经济与管理学院， 海口；3.海南大学 旅游学院， 海口 |
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| 熊 浩1,2， 鄢慧丽3 |
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摘要 为了研究物流业对社会就业的促进作用，提出了物流业就业效应的概念，并给出了物流业直接和间接就业人数、物流业就业乘数以及物流业就业容量等反映就业效应的数据测算方法.目前，利用投入产出模型研究物流业经济效应的文献中的一般作法是，直接利用交通运输业等产业直接替代物流业，而这些产业的范畴明显大于物流业，因此这种简单替代具有明显的局限性.该文给出了一套全新的、完整的基于投入产出模型的物流业就业分析方法.首先，提出了物流业调整系数、物流业产出就业系数等新概念；然后，搜集各种数据，包括中国统计年鉴就业的行业细分数据、细分部门的投入产出表以及中国物流业统计公报等公开数据，进行物流业就业数据的挖掘，测算直接和间接物流业就业人数；接着，利用直接和间接物流业就业人数进行就业乘数分析和就业容量分析；最后，对我国物流业效应进行了实证研究.研究表明我国物流业2002年和2007年直接就业机会分别为811.28万人和790.47万人，占当年总就业人数的7.68%和6.57%，并且在归集的18个经济部门中就业人数都排名5，证实了物流业就业对社会就业的重要促进作用.
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收稿日期: 1900-01-01
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