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长江山区航道雾情调查问卷分析 |
胡昌琼1, 田树青2, 武 泉2, 陈正洪1, 刘 静1, 王 林1,代 娟1, 孙朋杰1 |
1.湖北省气象服务中心, 武汉; 2.长江航道局, 武汉 |
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胡昌琼1, 田树青2, 武 泉2, 陈正洪1, 刘 静1, 王 林1,代 娟1, 孙朋杰1 |
1.湖北省气象服务中心, 武汉; 2.长江航道局, 武汉 |
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摘要 为了解长江山区航道不同区段大雾特征、危害情况以及开展雾情监测预报服务等,对在长江山区航道沿线工作人员进行问卷调查分析,结果表明:1)大雾主要出现在秋冬季节;最严重的大雾,宜宾-重庆段出现在11月,重庆-宜昌段出现在1月;大雾主要出现在早上;2)宜宾-重庆段以山谷雾为主,重庆-宜昌段以平流雾和山谷雾为主;大雾主要以团雾和成片雾形式出现;片雾主要出现在春秋冬季;团雾宜宾-重庆段主要出现在10月,重庆-宜昌段主要出现在1、12、11、2月;3)宜宾-重庆段大雾能见度主要为50 m,重庆-宜昌段大雾能见度选项为50、100、200、500、1 000 m,并依次递减;4)蓄水后大雾出现更加频繁,浓度更浓;5)雾对长江航运影响极其严重,航运过程中团雾最可怕;不利于航行的最小能见度为500 m;封航能见度为500 m;6)航运同时需要大雾监测、预报等气象服务;预报服务最好提前6 ~12小时发布;发布方式除发布开始时间外,还要发布取消时间.
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收稿日期: 2014-01-25
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